Stylerzz - Forum Stylerzz - Forum

>> Foto's van 100% Tuning 2009 zijn te vinden in de gallery: http://www.stylerzz.com/gallery << >> Tevens staan de foto's van de Openingsmeeting van AS Tuning staan ook in de gallery! << >> De foto's van de HL-Automotive Meeting staan ook in de gallery!

Ga terug   Stylerzz - Forum > Tuning & Styling > Alles over Tuning
Connect with Facebook

Reageren 
 
Discussietools Weergave
  #1  
Oud 19 november 2007
Bastiaan's schermafbeelding
Bastiaan Bastiaan is offline
Administrator / Stylerzz Member
 
Geregistreerd: 29 september 2007
Locatie: Soest
Berichten: 202
Mijn Stemming:
Blog Entries: 2
Garage
Stuur een bericht via ICQ naar Bastiaan Stuur een bericht via MSN naar Bastiaan Stuur een bericht via Skype™ naar Bastiaan
Teller Chiptuning?

Chiptuning..

Wel of Niet aan beginnen?

Er wordt beweerd dat je bij dezelfde rijstijl na het chippen, het verbruik van je auto zal dalen en tevens meer vermogen op zal leveren.

Zijn er negatieve of positieve opmerkingen over te geven?
Laat het mij even weten

thnx
Met citaat reageren
  #2  
Oud 12 december 2008
RobbertG60's schermafbeelding
RobbertG60 RobbertG60 is offline
Starter
 
Geregistreerd: 12 december 2008
Berichten: 5
Standaard

Chippen heeft vooral voordeel bij een geblazen motor (turbo compressor)
Dus bij een normale motor zal je er minder vermogen uithalen, en het verhaal dat hij zuinig wordt is voor 99 procent waar, alleen is de grote vraag altijd:
Waarom laat je je auto chippen? dit doe je alleen maar om meer vermogen te krijgen, en dat vermogen ga je gebruiken ook. en gaat je verbruik alsnog omhoog. Dus als je het alleen voor het benzine verbruik zou doen zou ik gewoon een baksteen onder je gaspedaal schoffelen....
Met citaat reageren
  #3  
Oud 13 december 2008
Dragon-Girl's schermafbeelding
Dragon-Girl Dragon-Girl is offline
Stylerzz Member
 
Geregistreerd: 12 augustus 2008
Locatie: Dordrecht
Berichten: 92
Mijn Stemming:
Blog Entries: 1
Stuur een bericht via MSN naar Dragon-Girl Stuur een bericht via Skype™ naar Dragon-Girl
Standaard

aan mij heb je niks... ik zou het niet weten lieverd
Met citaat reageren
  #4  
Oud 6 april 2010
Vlado's schermafbeelding
Vlado Vlado is offline
Administrator / Stylerzz Member
 
Geregistreerd: 20 oktober 2007
Locatie: Capelle aan den Ijssel
Berichten: 57
Mijn Stemming:
Garage
Stuur een bericht via MSN naar Vlado Stuur een bericht via Skype™ naar Vlado
Standaard

Elk verhaal heeft een positieve en een negatieve kant. Zoals al eerder gezegd, je chipped je auto voor vermogen winst en die moet je gebruiken, wat weer meer benzine kost. Ze zeggen wel: De auto is net zo zuinig als het rechter voetje zwaar is.
Greetzz
__________________
Life is more exciting without brakes
Met citaat reageren
  #5  
Oud 7 juni 2010
old basterd's schermafbeelding
old basterd old basterd is offline
Site Member
 
Geregistreerd: 29 mei 2010
Berichten: 2
Standaard

chippen heeft idd met een geblazen motor het meeste nut kwa vermogens winst en koppel .
een ongeblazen motor heeft ook wel nut maar echt vermogen win je er niet mee ,maar een goede chip voor je ongeblazen motor zorgt wel voor een beter koppel verloop en dat merk je wel heel goed .
motor zal in iedere versnelling wat beter oppikken en door trekken .
eigen ervaring
Met citaat reageren
  #6  
Oud 11 juni 2010
Bastiaan's schermafbeelding
Bastiaan Bastiaan is offline
Administrator / Stylerzz Member
 
Geregistreerd: 29 september 2007
Locatie: Soest
Berichten: 202
Mijn Stemming:
Blog Entries: 2
Garage
Stuur een bericht via ICQ naar Bastiaan Stuur een bericht via MSN naar Bastiaan Stuur een bericht via Skype™ naar Bastiaan
Standaard

Ik ben van plan mijn blok wellicht uit te laten boren en hem hierna te laten chippen. Dat moet in elk geval wel schelen
__________________
Stylerzz - Get The Spirit



Met citaat reageren
  #7  
Oud 11 juni 2010
Vlado's schermafbeelding
Vlado Vlado is offline
Administrator / Stylerzz Member
 
Geregistreerd: 20 oktober 2007
Locatie: Capelle aan den Ijssel
Berichten: 57
Mijn Stemming:
Garage
Stuur een bericht via MSN naar Vlado Stuur een bericht via Skype™ naar Vlado
Standaard Opvoeren

Je kunt ook snellere/scherpere nokkenassen zetten. Verder kun je je luchtinlaat aanpakken. Je uitlaat. Noem alles maar op. Belangrijkste vraag is: Wat wil ik bereiken en wat heb ik er voor over?
__________________
Life is more exciting without brakes
Met citaat reageren
Reageren 

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Aan

Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:34.


Languages translations supported by vBET
Forumsoftware: vBulletin®, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
ShowCase vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
All rights reserved © 2010 Stylerzz
 
Automatic Translations (Powered by Powered by Google):
Afrikaans Albanian Arabic Belarusian Bulgarian Catalan Chinese Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French Galician German Greek Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Taiwanese Thai Turkish Ukrainian Vietnamese Welsh Yiddish